2018年1月20日消息，多数快递企业发布了12月的业绩快报，可谓是几家欢喜几家愁。
根据《深圳证券交易所行业信息披露指引第 9 号——上市公司从事快递服务业务》的有关规定，快递企业将于每月20日前在指定信息披露媒体上披露公司上月的快递服务业务收入及相关数据信息。
1月19日，韵达发布12月份快递服务主要经营指标快报，据数据显示，韵达12月份快递服务业收入10.08亿元，同比增长31.25%，完成业务量4.97亿票，同比增长44.90%，快递服务单票收入2.03元，同比下滑9.38%。紧接着韵达表示，随着企业服务质量提升并依托电子商务领域发展，业务量今年显著增长。一年内完成了44.90%的增长，而且带动公司快递服务收入同比增长了31.25%。
顺丰此前也公布了快递业务简报，数据显示除单票收入同比减少外，其他都保持迅速增长。
之后让前两位汗颜的成绩降临了，作为菜鸟联盟的一员，申通此番数据直接秒杀所有快递，快递服务业务收入，业务量、快递服务单票收入，每一样都实现了增长，直接叫嚣快递老大，简直就是扬眉吐气，厚积薄发。申通的业务量不仅受益于电商快件，也还因为早前的调价，带来的利好。
用长远眼光看这些数据我们不难发现，顺丰的单票收入仍然领先行业同等竞争对手，在低成本快递这片红海里，四通一达杀的是不可开交，菜鸟在这个时候招揽所有的同盟推出了自己的品牌快递柜，不免想要撼动丰巢的地位，为通达系在最后一公里加油打气。即便桐庐帮在地面上与顺丰缩短了差距，但还是难在短期内追赶航运的差距，顺丰常年积累的航运优势，增加了企业无以伦比的优越感。
但不管怎么说，申通此次的绝地反击，算是给桐庐帮唱响了反击的号角，未来的快递发展会从粗放式高速增长想高质量增长转型，通达系在如此大体量下的国内市场能不能成功逆袭，还是个未知数。