2018年4月3日消息，国务院原则上批复中船集团与中船重工集团的合并。
人类社会正面临着一场数字化的大变革，远洋航运界也同样面临着重大的变革与转型。
产业结合的步伐正在加快，在新一代信息技术不断涌现的今天，大数据、区块链、物联网也慢慢的将数字化手段普及开来，国务院在《促进大数据发展行动纲要》中表明，中国大数据产业应是“以容量大、类型多、存取速度快、应用价值高为主要特征的数据集合，正快速发展为对数量巨大、来源分散、格式多样的数据进行采集、存储和关联分析，从中发现新知识、创造新价值、提升新能力的新一代信息技术和服务业态。”
目前为止，大数据蕴涵的巨大价值将极有可能颠覆现有企业的发展方式，用一种不同于现今的发展策略引导企业通过逻辑化思维预测市场环境变化来节省成本，提高盈利能力。
此外，区块链的潜力也有待开发。在国际远洋航运领域，区块链技术的应用可以大大提高远洋航运企业集装箱国际运输的效率。区块链技术优势在于可接入多个网络系统，对敏感数据有安全的保护措施，能自动记录远洋航运企业的每次集装箱发货情况，并形成一个永久的和不可破解的历史记录。
百度创始人李彦宏认为：“智能革命是对生产方式、生活方式的良性革命，也是对我们思维方式的革命。” 伴随全球经济贸易形势变化，新兴市场和区域市场将引领下一轮行业增长。未来市场竞争主体或将呈现出全球化与区域化并存的趋势，而市场船队也将顺势向巨型化与灵便化两极分化。随着行业整合的不断深化，以及联盟合作向纵深发展，承运人的经营策略将逐步从相对单一和标准化的海上运输服务，向更多元和定制化的全程运输服务发展。科技创新发展也将加快推进数字化。