更新时间:2023-12-30
谭真(1899—1976)
字全甫,清光绪二十五年(1899)9月26日出生,香山县金鼎那洲(今珠海市金鼎镇那洲村)人。筑港工程和航道专家、教育家。父亲是铁路工人,从小随父亲在外生活,最后定居天津。1911年入读天津南开中学,1913年考入交通部唐山工业专门学校(后称唐山工程学院)土木系,1917年毕业后,考入清华学校为专科生,被派往美国麻省理工学院土木系水利卫生工程专业学习,1919年获硕士学位。同年回国后先后在天津运河工程局任副工程师、天津允元实业公司经理兼总工程师,还在唐山工程学院、北洋大学、河北工学院、天津市工商学院等校担任教授、秘书长等。抗日战争爆发后,变卖家产,开设谭真工程师事务所,走实业救国之路。
民国35年(1946),应聘任天津塘沽新港工程局总工程师,后提升为副局长兼总工程师,主管新港建设。1948年底,南京国民政府拟将在新港工作的工程技术人员撤往台湾,电令其率队撤离塘沽。目睹国民党政治腐败,决心留在新港,在其影响下,大批工程技术人员也都留下迎接解放。1949年10月中华人民共和国成立后,继续担任总工程师,主持塘沽新港的扩建和改建工作。1954年,接受建设广东湛江港的任务,不到两年建成投产万吨级深水海港。对港口建设作出重大贡献,还先后领导与主持裕溪港、上海港、青岛港的建设、扩建和技术改造,以及长江口、天津塘沽新港的航道治理研究等。
1954年起,当选天津市政协委员及第一、二、三届全国人民代表大会代表。1959年9月被国务院任命为交通部副部长。1962年初,与茅以升、张文治等参加广州科学技术工作会议,聆听周恩来总理关于党对知识分子政策的重要讲话,与会期间,与代表们共同审议国家十二年科技发展规划,并由其主持制订交通部科技发展规划。其还亲自组织交通部所属大专院校的教材编审工作。
1976年病重住院,交通部长叶飞多次到医院探望,组织抢救。5 月7 日病逝,有关部门为其举行隆重的追悼大会。