更新时间:2023-12-30
郑芷湘(1885—1977)
原名郑帝淅,字其集,号芷湘。三乡桥头村人。早年留学英国。回国后曾任两广(广东、广西)烟酒税务局局长。见中山公路交通不畅,民国16年(1927)6月,与姐夫、巴拿马华侨黄昌垣,联同中山人郑礼卿、吴梅一等6人发起集资,筹建中国第一家路权产权自主经营的民营车路公司——岐关车路公司,经营汽车运输。7月,在广州西堤二马路设中山县岐关车路有限公司筹备办事处。12月,将办事处迁往澳门新马路67号办公,以“竹庐”二字牌匾悬挂,用广州谐音隐喻“筑路”之意。
初时其等6人,每人出资200元,共1200元作优先股,引领民间设股集资。每股股金5元,另土地征用费折价入股,得孙中山儿子孙科以及宋子文、香翰屏、蔡昌、郭泉、马应彪等华侨、知名人士鼎力支持,其中孙科入股1万元(毫银),至1934年止,招股207456股,股金103731万元(毫银)。
岐关车路分东西两段,路面宽77~9米。东路从拱北关闸经南蓢、张家边至石岐,长6221公里,1932年竣工通车。西路经萧家村、三乡、板芙至石岐,长3777公里,1936年竣工通车。总投资达3016万元(毫银)。
筑路之初遇阻力不少,屡遇筑路所经之处的乡民以破坏风水为借口阻路,9年来大小阻路风潮发生10多次,其等各董事,均以合理合法的方式化解矛盾,平息风潮。抗战期间,岐关车路曾有意破毁一段,阻止日军入侵中山。1946年,岐关东、西两路路面修复,恢复行车营运。1948年,其仍出任中山县岐关车路有限公司总司理。1950年2月,中山刚解放,中山人民响应认购“人民胜利折实公债”,其仍为岐关公路司理认买1000份,破个人购公债最高纪录。后移居美国,1977年在美国檀香山去世,终年92岁。